ANALISA PENGARUH JARAK TEMPU DAN TEMPERATUR TERHADAP PENURUNAN TINGKAT KEKENTALAN PELUMAS MESIN

Abstract

Viskositas adalah sifat penting zat cair, termasuk pelumas, yang dipengaruhi oleh temperatur dan berperan dalam menentukan kualitas serta kinerja produk. Pada pelumas, viskositas menurun seiring kenaikan suhu dan tidak kembali seperti semula saat suhu
turun, sehingga lama-kelamaan tidak memenuhi syarat penggunaan. Selama ini, penggantian oli lebih sering didasarkan pada jarak tempuh kendaraan tanpa pengecekan langsung. Oleh karena itu, pengukuran viskositas dengan alat viskometer dapat menjadi cara lebih akurat untuk menentukan waktu penggantian pelumas. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui pengaruh jarak tempuh terhadap viskositas kinematik minyak pelumas, Untuk mengetahui waktu lamanya bola jatuh, dan Untuk mengetahui nilai viskositas index dari minyak pelumas tersebut. Penelitian ini akan dilakukan di Workshop Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Tomakaka Mamuju pada bulan Maret – Mei 2025. Pengujian viskositas pelumas AHM MPX 2 SAE 10W- 30 menunjukkan bahwa semakin jauh jarak tempuh, viskositas semakin menurun, yaitu dari 75,35 Cp pada 0 km menjadi 50,44 Cp pada 100 km pada suhu 50°C. Indeks viskositas tetap konstan sehingga sensitivitas terhadap temperatur tidak berubah. Namun, penggunaan viskometer bola jatuh dengan pipa 30 cm kurang efektif karena waktu jatuh bola sulit diamati, sehingga disarankan memperpanjang pipa fluida agar hasil pengukuran lebih akurat.